刹车总泵单向阀更换? 天籁刹车泵单向阀

时间:2022-05-18 01:37:22 作者:admin 93464
天籁刹车泵单向阀

刹车总泵单向阀更换?

刹车总泵单向阀坏了,刹车助力不再起作用,非常简单,旧的直接换掉。

1、单向阀,又称止回阀或逆止阀,是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流的装置。

2、单向阀有直通式和直角式两种,通常安装于水平管路,但也可以安装于垂直管路或倾斜管路上,用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

刹车总泵单向阀更换步骤?

刹车总泵单向阀的拆卸方法是举升车辆后卸下轮毂,再拆卸助力泵,最后取下单向阀即可。刹车助力泵总向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。

轿车刹车总泵坏掉有哪些故障?

轿车刹车总泵坏了,你车辆还敢行驶吗?刹车总泵只要坏了,车辆刹车性能变差,甚至无刹车,如果继续行驶,弄不好发生大事故。

现在车辆刹车总泵质量较好。如果有问题,一般是时间长后老化所至。

我们所说的刹车总泵,对于液压刹车来说,一般包括总泵和助力泵两部分。

当刹车总泵有故障时,有以下几种情况发生。

1,总泵与助力泵接合部漏油。

2,总泵内部漏油泄压。

3,助力泵内部漏油泄压。

4,刹车踏板发硬。

5,刹车踏板一脚到底或者踏板踏住后自然下沉。

6,刹车总泵不回位,连踩刹车后车轮发咬。

那么是什么原因造成以上现象呢?

我们都知道总泵的结构,那么就清楚了原因。

首先,总泵弹簧折断或助力泵弹簧折断。此时踏板自由行程变大。踩刹车后车辆容易发咬不回位,导致轮毂发热。

其次,真空泵皮碗破损。导致助力不起作用后踏板发硬无刹车。

第三,真空管破损漏气或单向阀损坏,导致踏板发硬无刹车。

第四,刹车总泵最后一道皮碗破损老化后导致漏刹车油。

第五,总泵和助力泵内部皮碗磨损后内部泄压,导致刹车踏板一踩到底或者下沉,刹车效果差。

第五,刹车油变质。或乳化或成糊状。导致总泵皮碗发涨,刹车效果差。

第六,总泵壁或活塞磨损间隙变大后内部泄压导致刹车效果差。

第七,总泵出油管漏油,导致刹车差。

刹车系统是保证车辆减速或停车的重要部件。刹车总泵出现故障请立即维修,不要行驶了。最好叫拖车拖至修理厂。千万不要继续行驶,否则悔之晚矣!

实际上可以把刹车当救命部位。关键时刻是要靠它保命的。特别是高速行驶时总泵发生故障很危险。

所以,请按规定时间对刹车部位进行保养很有必要。

个人观点,仅供参考!

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